Недавно столкнулся с одной проблемой. Из под головки цилиндра «Бурана» стало гнать масло. До ближайшего магазина палкой не докинуть и решил обойтись подручными средствами. Сосед посоветовал использовать паронит. Вот что я вычитал...

Паронит — уникальный прокладочный материал

Паронит представляет собой листовое асбестотехническое изделие (АТИ), изготовление которого осуществляется путем прессования смеси волокон асбеста, каучука, растворителя, минеральных наполнителей и серы, полученной путем вулканизации. В самом обобщенном виде паронит используется в качестве прокладочного материала (как и многие РТИ) для уплотнения разъемов, функционирующих в средах с выходящими за пределы нормы значениями (высокая агрессивность, предельные значения температуры и давления).

Физико-химические особенности уплотнителей из паронита обеспечивают высокую работоспособность системы, снижают до минимума вероятность потери герметизации отдельных элементов механизма. Все это возможно благодаря тому, что изделия из паронита характеризуются хорошими показателями восстанавливаемости, достаточно высокой эластичностью и упругостью.

Судя по описанию, прокладка из паронита именно то что нужно. Обрезал по форме и вырубил все отверстия. На изготовление ушло около получаса. Получившаяся прокладка из паронита выглядит гораздо солидней оригинала. Установил на место. Герметичность соединения восстановилась полностью. Теперь посмотрим на сколько ее хватит. Надеюсь к тому времени, когда она выйдет из строя приобрету оригинальную прокладку.

Нет похожих записей.