Изобретать велосипед не будем. Эту дорогу прошла не одна тысяча профессиональных установщиков и, наверное еще больше мастеров самоучек. Ничего нового придумать практически невозможно, так как цель одна — точно прицелиться на спутник, а в случае с полярной подвеской попадать в дугу расположения спутников при любом повороте тарелки. Для начала знакомимся с классикой жанра. Внимательно читаем труд Алтухова Василия Настройка мотоподвеса и конечно пригодится форум Альяно. Поскольку последний безграничен ссылаюсь на одну из тем форума Настройка мотоподвеса по умному. Повторюсь, пишу как ставил сам. Порядок был такой:

  1. устанавливаем DVB-S карту в компьютер, не забывая драйвера.
  2. устанавливаем софт позволяющий измерить принимаемый сигнал, например sky3an или с вашего установочного диска DVB-S карты.
  3. устанавливаем крепление антенны, если его нет — изготавливаем и устанавливаем
  4. собираем антенну
  5. устанавливаем антенну на крепление, тянем и подключаем кабель
  6. прицеливаемся на спутник
  7. настраиваем полярку по остальным спутникам
  8. все закрепляем и еще раз проверяем.

С первым пунктом, надеюсь, проблем не будет. По второму говорю сразу, что sky3an это мой выбор, так как программа, кроме всех основных достоинств, позволяет управлять мотоподвесом. А к основным достоинствам отношу «озвучивание» уровня сигнала и его график в реальном времени. Вы определяйтесь сами. Ставим, изучаем, осваиваемся.

Теперь с креплением, если оно не заводское. Изготавливал самостоятельно, исходя из надежности, устойчивости и возможности коррекции отклонения от вертикали в направлении запад-восток (для полярки).
установка антенны

В любом случае крепление должно выдерживать максимальные ветровые нагрузки и уж тем более не летать вместе с тарелкой, подражая НЛО.  Приведу два примера не совсем удачной установки на штатное крепление. Как видно на фотографиях с таким грузом льда и снега не то чтобы принимать сигнал — просто висеть сложно. На первой фотографии очевидно, что ледяная борода своей массой просто увела кронштейн с головкай из фокуса зеркала. На второй фотографии процентов 40 зеркала закрыто льдом и снегом, ну и таже ледяная борода с потерей фокусировки. Что там народ принимает я не поинтересовался, но такой установки нам не надо. Вы не получаете отдачи с зеркала, а кроме всего прочего угрожаете ледяным насморком головам прохожих. Да и решить эту проблему достаточно просто. Замените стандартный кронштейн крепления антенны на другой, пусть даже самодельный.

p1010003Вынесите зеркало из под капели и ваши проблемы решаются сами собой. Обратите внимание, что если на одной стойке крепиться несколько антенн, то капать будет со всего что выше, ну и соответственно, все что ниже будет покрываться сосульками и льдом.

Теперь собираем антенну. Вот здесь небольшое отступление. На момент изучения «Классики» спорили между собой о достоинствах и недостатках их методов. Наверное, это хорошо не только для истины, но и для нас. По-этому, я использовал оба метода, а именно, сначала Алтухова Василия так сказать предварительной сборки в помещении, по рассчитанным углам, а затем второй (Альяно) уже непосредственно на точке установки, для окончательной доводки. При идеальном исполнении и установке всех деталей достаточно первого способа. На практике потребуются оба.

Для тех кто устанавливает азимутную подвеску, проблем быть не должно. По солнышку определяемся с азимутом на спутник используя Satellite Antenna Alignment, или скриптом поворачиваем антенну на спутник и используя основы геометрии, зная угол подъема (угол места) и угол офсетности антенны устанавливаем его с помощью отвеса. Крепим (не окончательно). Тянем кабель. Подключаемся к конвектору и DVB плате. Наблюдаем сигнал, либо его отсутствие. При наличии более точно подстраиваемся по уровню сигнала. При отсутствии небольшим изменением положения зеркала антенны (покачиванием влево, впрво, вверх, вниз) пытаемся его захватить.

После этого с помощью программы просмотра TV (как правило присутствует на установочном диске DVB-S платы) пробуем посмотреть какой нибудь канал.  Подстраиваем антенну до максимального уровня сигнала положением конвектора. Затягиваем крепеж. Вот и все. С полярной подвеской несколько сложнее, так как вам придется настроится минимум по 3, а лучше по 5 спутникам. Соответственно времени понадобиться больше.

Возможно Вас заинтересуют следующие записи:

  1. Ставим тарелку заново